ND-5.0型內燃搗固鎬

適用范圍：

ND-5.0型內燃搗固鎬用于鐵路線路道碴搗固作業(yè)的專用工具。采取一人一鎬作業(yè)，上下道方便，作業(yè)安全可靠。能滿足各種狀況道床的搗固作業(yè)要求。適用于鐵路線路、道岔區(qū)域的日常維護及搶修過程中道碴搗固作業(yè)。

ND-5.0型內燃搗固鎬在現(xiàn)場使用中解決了在繁忙干線上搗固作業(yè)無可靠有效的國產手提搗固機的難題，是適應現(xiàn)場實際作業(yè)境況，免維性與易用性相結合的，具有廣泛使用與推廣前景的新一代搗固機具。

ND-5.0型內燃搗固鎬技術性能：

1、發(fā)動機功率：  1.47kw(2HP   G4L48D)             

2、最高轉速：    7500±200r/min

3、激振力：      ≥5.0kN

4、空載振幅：    5mm

5、振動頻率：    125±5Hz

6、外型尺寸：    1070mm×370mm×370mm

7、整機質量：    15kg

ND-5.0型內燃搗固鎬產品介紹:

內燃搗固鎬是適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。ND-5.0型內燃搗固鎬設計新穎，結構緊湊，是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業(yè)。搗固鎬主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成，構成獨立完整的手持式搗固機，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結構合理緊湊，使用方便。

ND-5.0型內燃搗固鎬主要由內燃機、齒輪分動箱、軟軸和搗鎬組成，齒輪分動箱位于內燃機兩側左右對稱，內燃機經離合器、傳動帶聯(lián)接齒輪分動箱的齒輪，齒輪的輸出軸通過軟軸座接軟軸，齒輪分動箱經絕緣裝置固定在機架上，絕緣走行輪固定在機架下。本實用新型結構簡單，施工方便，不要求動力電源，避免了“連電”事故的發(fā)生，克服了現(xiàn)有搗固機對軟軸左右旋轉的接入要求，極具市場潛力。

ND-4.5內燃搗固鎬是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提便攜式專業(yè)工具。它以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。該機設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。

 

ND-5.0型內燃搗固鎬適用范圍 

ND-5.0型內燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，ND-5.0型內燃搗固鎬主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固鎬作業(yè)。ND-5.0型內燃搗固鎬既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊、使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業(yè)。 

基本結構與操作規(guī)程 

ND-5.0/4.5/4.2型內燃搗固鎬采用汽油機與搗固機直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產正振幅實現(xiàn)搗固作業(yè)。 

ND-5.0型內燃搗固鎬基本結構：1、啟動手柄、2汽油機、3、手把、4、離合器、5減振裝置、6搗固棒、7鎬頭 

ND-5.0型內燃搗固鎬使用與維護 

1.使用前的準備 

1.1檢查或緊固機器各部螺栓呵螺紋連接處，應連接牢固。 

1.2將汽油和二沖程汽油機專用潤滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。 

1.3將混合汽油灌入汽油機機箱，擦凈外表面殘留的汽油。 

1.4向偏心塊軸承內注油（30號機械油）。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6X10內六角螺釘，然后用針管向油孔內注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml. 

注意：棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。 

1.5檢查無誤后準備啟動。 

注意：ND-5.0/4.5/4.2型內燃搗固鎬選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油呵二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。 

2、啟動汽油機 

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。 

2.2按動汽油機泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關至最�。ǖ∷伲�。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。 

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。 

2.4汽油機啟動后，應使其怠速運轉3-5分鐘熱機，使汽油機各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機 

3.1ND-5.0型內燃搗固鎬手把將汽油機油門開至最大，反復插入道床石碴中進行搗固作業(yè)。3.2工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。 

3.3停機時，先將油門關至最小，再按住停機按鈕停機。 

3.4休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置（鎬頭朝上） 

ND-5.0型內燃搗固鎬注意事項 

1、請使用二沖程汽油機專用潤滑油，或該公司推薦的潤滑油品牌。有條件時最好使用93號汽油，或按汽油機使用說明書的要求用油。 

2、請勿振搗剛性物體或板結道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機器不適合搗固板結道床。 

3、加混合汽油時，必須在停機狀態(tài)下，并遠離火源。 

4、搗固作業(yè)時，可左右擺動機器，請勿扭動手把或撬，拐枕木。 

5、請勿在雨中使用。 

6、使用中，發(fā)現(xiàn)螺紋連接處如有松動，請及時緊固，以免繼續(xù)使用造成損壞。 

7、請不要觸及排氣管呵高壓點火裝置，以免燙傷。 

8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調整螺釘呵低速調整螺釘，可根據(jù)需要進行調整。 

ND-5.0型內燃搗固鎬維護和儲存 

1、汽油機的維護請參照汽油機使用說明書。 

2、搗固鎬鎬頭磨損到一定程度后，應及時更換，避免損壞套筒。 

3、ND-5.0型內燃搗固鎬搗固鎬每運轉100小時后，應由專業(yè)修理人員進行檢查，更換易損配件。 

4、拆卸搗固鎬時，應注意各部螺紋旋向；鎬頭與套筒、軟軸總成與內燃機被動盤的連接為右向螺紋，其余均為左向螺紋。 

5、搗固鎬應存放干燥、通風的倉庫內，空氣中不含腐蝕性氣體。 

6、一周以上或長期不用時，應放凈燃油，并啟動汽油機，燃凈油路中的燃油直至自動停機。 

ND-5.0型內燃搗固鎬規(guī)格齊全,ND-5.0/4.5/4.2型內燃搗固鎬性能穩(wěn)定,SND-23手持式內燃沖擊搗固機質好價優(yōu).我們竭誠歡迎您前來訂購SND-23手持式內燃沖擊搗固機,手持式內燃沖擊搗固!

ND-5.0型內燃搗固鎬是一種適用于鐵路線路道床石碴搗固作業(yè)的手提便攜式專業(yè)工具。ND-5.0型內燃搗固鎬以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石碴搗固的目的。ND-5.0型內燃搗固鎬使用技巧說明內燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，ND-5.0型內燃搗固鎬主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固鎬作業(yè)。ND-5.0型內燃搗固鎬既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊、使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業(yè)。ND-5.0/4.5/4.2型內燃搗固鎬采用汽油機與搗固機直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產正振幅實現(xiàn)搗固作業(yè)。   ND-5.0型內燃搗固鎬基本結構與工作原理

ND-5.0型內燃搗固鎬采用汽油機與搗固棒直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。ND-5.0型內燃搗固鎬其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現(xiàn)搗固作業(yè)。

基本結構：1、啟動手柄、2 汽油機、3、手把、4、離合器、5減振裝置、6搗固棒、7鎬頭   

使用前的準備1.1檢查或緊固機器各部螺栓呵螺紋連接處，應連接牢固。   

1.將汽油和二沖程汽油機專用潤滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。    

1.3將混合汽油灌入汽油機機箱，擦凈外表面殘留的汽油。   

1.4向偏心塊軸承內注油(30號機械油)。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6X10內六角螺釘，然后用針管向油孔內注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml.注意：棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。    

1.5檢查無誤后準備啟動。注意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油呵二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。   

2、啟動汽油機    

1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。   

2.2按動汽油機泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關至最小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。搗固作業(yè)與停機手持搗固鎬手把，將汽油機油門開至最大，反復插入道床石碴中進行搗固作業(yè)。工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。停機時，先將油門關至最小，再按住停機按鈕停機。休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

ND-5.0型內燃搗固鎬注意事項    

1、請使用二沖程汽油機專用潤滑油，或該公司推薦的潤滑油品牌。有條件時最好使用93號汽油，或按汽油機使用說明書的要求用油。    

2、請勿振搗剛性物體或板結道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機器不適合搗固板結道床。    

3、加混合汽油時，必須在停機狀態(tài)下，并遠離火源。    

4、搗固作業(yè)時，可左右擺動機器，請勿扭動手把或撬，拐枕木。   

5、請勿在雨中使用。    

6、使用中，發(fā)現(xiàn)螺紋連接處如有松動，請及時緊固，以免繼續(xù)使用造成損壞。    

7、請不要觸及排氣管呵高壓點火裝置，以免燙傷。    

8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調整螺釘呵低速調整螺釘，可根據(jù)需要進行調整。

ND-5.0型內燃搗固鎬是一種采用沖擊型震動的小型、輕便、可利用列車運行間隔時間使用的，ND-5.0型內燃搗固鎬專門用于各型軌道線路及道岔枕下道碴搗固的機械設備。ND-5.0型內燃搗固鎬可滿足在列車運行間隔時間內對各型軌道線路及道岔枕下道碴搗固作業(yè)的使用要求。亦可通過更換不同的工具，用于公路建設和土木工程中的各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實等工作。

ND-5.0型內燃搗固鎬特點

1、整機體積小、重量輕，上下道方便，可有效保障作業(yè)過程中的行車安全。

2、多種特殊設計保證了整機的高可靠性，工作部件采用空氣錘沖擊系統(tǒng)，激振力大，搗固效果好，可滿足現(xiàn)場各種條件下對線路和道岔枕下道碴搗固作業(yè)的使用要求。

3、采用專用高抗震性能，大功率電子自動限速發(fā)動機，性能優(yōu)良，可靠。

4、具備優(yōu)良減震性能的彈簧減震式支架減振機構，減震效果好，可有效的保護使用人員的身體健康。

5、避免了手鎬搗固作業(yè)的扒鎬窩、回填道床等作業(yè)，可大幅度提高作業(yè)效率，降低現(xiàn)場工人的勞動強度。

客戶想到的我們要做到 , 客戶沒有想到的我們也要做到。濟寧市卓信機械設備有限公司以發(fā)展創(chuàng)新，質量第一，誠信經營為宗旨。讓客戶買著放心，用著舒心。 下面就讓我來帶領大家了解這款ND-45A內燃手持式沖擊式搗固機產品質量穩(wěn)定可靠，價格合理，物流便捷，售后服務保障，暢銷全國各地，贏得客戶良好口碑ND-5.0型內燃搗固鎬。ND-5.0型內燃搗固鎬為內燃手持式沖擊式搗固機，由一部二沖程發(fā)動機驅動，可讓發(fā)動機怠速運轉而不觸發(fā)沖擊機構，廣泛應用于鐵路工務系統(tǒng)， 尤其適用于在提速線路、道岔維修和配合大機搗鼓作業(yè)； 具有沖擊力大，搗固和減震效果好，操作簡單，維修方便等優(yōu)勢和特點；該機具有多種功能，更換不同的鏟具后，也可用于更換軌枕作業(yè)中的道床破碎，枕木盒內石渣夯拍，挖掘排水等工作。

山東卓信機械設備公司一直以四點售后承諾贏得顧客光顧。

一、質量承諾：

1、ND-5.0型內燃搗固鎬的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。

2、對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。

二、ND-5.0型內燃搗固鎬價格承諾：

1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內或國際優(yōu)質名牌產品。

2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。

三、交貨期承諾：

1、ND-5.0型內燃搗固鎬交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。①技術保養(yǎng)維修手冊

②安裝總圖

③外購件說明書及制造廠家

④提供易損件、備件清單，并附送一定量的備件

四、ND-5.0型內燃搗固鎬售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、

2、產品交貨時，我公司向用戶提供下列文件；

3、服務目標：服務質量贏得用戶滿意

4、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現(xiàn)場并開始維修。

5、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，ND-5.0型內燃搗固鎬保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。