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單軌吊

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礦用單軌吊  軌道單軌吊  電纜單軌吊  液壓?jiǎn)诬壍?/span>

礦用單軌吊

 

礦用單軌吊簡(jiǎn)介:

液壓?jiǎn)诬壍醯膱?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是Q/MSKY03-2010,這種設(shè)備和其他的一些設(shè)備有著截然不同之處,單軌吊的設(shè)計(jì)理念很獨(dú)特,技術(shù)也很高超,單軌吊是一項(xiàng)對(duì)于協(xié)助工作人員完成操作作業(yè)的設(shè)備,有它的協(xié)助工作使工作會(huì)更好的操作完成,而且操作步驟簡(jiǎn)單,工作人員可以簡(jiǎn)便完成任務(wù),是工作人員的好幫手,TDY-100型礦用電纜拖掛單軌吊(以下簡(jiǎn)稱“單軌吊”),是利用懸空軌道,以液壓為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置,作為礦山井下電纜移動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備,達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù),減少工作人員,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證設(shè)備使用安全可靠

礦用單軌吊特點(diǎn):

電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單,前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成,操作靈活方便?,F(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3~4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù),并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時(shí),還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人來(lái)操縱閥柄即可,開絞車和推線纜可由一個(gè)人在不同的時(shí)段進(jìn)行,不存在配合失誤問(wèn)題。以往由3~4人才能完成的任務(wù),現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成,既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支,而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn),操作起來(lái)也會(huì)覺(jué)得胸有成竹、得心應(yīng)手。借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源,不需另配備液壓系統(tǒng)。采用剎腹板式彈簧制動(dòng)器,制動(dòng)力大、對(duì)導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低,無(wú)任何電力設(shè)備的參與,保證設(shè)備使用安全可靠。設(shè)備體積小、重量輕、安裝方便。各部件均可獨(dú)立拆裝,運(yùn)輸方便;任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。有極高的性價(jià)比。本設(shè)備所用的所有動(dòng)力源(包括乳化液、泵)均來(lái)自于采掘面的乳化液泵站,不需另備液壓系統(tǒng);本設(shè)備可在各礦現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車上改造,大限度的減少設(shè)備投資。

礦用單軌吊參數(shù):

TDY — 150   
牽引力:100 KN
產(chǎn)品類型代號(hào):礦用電纜拖掛單軌吊
主要參數(shù)
適用巷道傾角: 0°~18°
工作介質(zhì): 乳化液
工作壓力: 16~20MPa
牽引力: 100KN
推移行程: 500mm(步進(jìn)0-500mm,可連續(xù)行走)
運(yùn)行速度: 80m/h
設(shè)備工作傾角: ±18°
單根軌道適應(yīng)巷道坡度變化: 5°/3m
外供乳化液工作壓力: 20~31.5MPa
單個(gè)制動(dòng)裝置的靜制動(dòng)力: 80KN
設(shè)備外形(長(zhǎng)x高): 0.52x0.65m
拖掛長(zhǎng)度: 150m
操作方式: 手動(dòng)
設(shè)備總重量: 6000Kg

礦用單軌吊使用方法:

(1) 使用習(xí)慣:制動(dòng)器可以根據(jù)用戶的不同使用習(xí)慣,可以選擇放在掛纜小車中間或者是末端(采煤機(jī)方向),放在末端使用時(shí),在制動(dòng)器之后僅設(shè)置一個(gè)掛纜小車與制動(dòng)器剛性連接,隨著綜采工作面的每次推進(jìn),要不斷的操作推進(jìn)缸。放在中間使用時(shí),與兩個(gè)制動(dòng)器連接的小車與制動(dòng)器剛性連接,在采煤面一側(cè)的小車要使用一個(gè)剛性桿(用戶自備)將末端的小車與刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾連接起來(lái),隨著刮板運(yùn)輸機(jī)的推移,后部掛纜小車被自動(dòng)推動(dòng),掛纜小車縮至短間距時(shí),操作推進(jìn)缸手把逐步將該段電纜一次性拉直,整體小車都縮短至短間距時(shí),需要移動(dòng)電站前移。這種使用方法操作次數(shù)少,移動(dòng)不頻繁。
2)操作:首先將要拖拽的電纜一根一根掛到各個(gè)處于大距離的掛纜小車上,多余的電纜放在巷道底板的專用電纜車上。隨著綜采工作面的不斷推進(jìn),當(dāng)需要拖動(dòng)電纜時(shí),操縱控制閥手把,推進(jìn)缸活塞桿伸出,推動(dòng)前制動(dòng)器和掛纜小車往電站方向移動(dòng)一個(gè)步距(500),推動(dòng)缸達(dá)到行程后,反向操縱控制閥手把,推進(jìn)缸拉動(dòng)后制動(dòng)器往前跟進(jìn)一個(gè)步距。如此反復(fù)操作,可以具備50米的移動(dòng)距離。當(dāng)掛纜小車達(dá)到近間距后,需要移動(dòng)變電站。移動(dòng)電站時(shí),電站與端制動(dòng)器用鋼絲繩連接,隨著電站的移動(dòng),掛纜小車與電纜又被逐漸的伸展。

 

 

 

 

DYD10液壓?jiǎn)诬壍?/span>

是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

單軌吊特點(diǎn):

1.電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

3.液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。

4.設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。

5.設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)單、安全可靠。

 


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