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GZS-B-1200/35縱向撕裂開關(guān)每組帶4個傳感器、HFS-A-220V手動式撕裂開關(guān)價格

卓信電氣 撕裂開關(guān) 2020年12月10日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

GZS-B-1200/35縱向撕裂開關(guān)每組帶4個傳感器、HFS-A-220V手動式撕裂開關(guān)價格
GZS-B-1200/35縱向撕裂開關(guān)每組帶4個傳感器詳細介紹
山東卓信GZS-B-1200/35縱向撕裂開關(guān)每組帶4個傳感器
撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))BZL-K220 
產(chǎn)品概述:
在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時,航空鋼絲繩拉動撕裂開關(guān)拉環(huán)使其動作,撕裂開關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。 
撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))BZL-K220 
技術(shù)規(guī)格
1. 海拔高度低于2000m
2. 環(huán)境溫度:-35℃—+60℃
3. 相對濕度:不大于95%
4. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz
5. 輸出接點數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點
6. 輸出接點容量:AC220V 
7. 絕緣電阻:≤20MΩ
8. 絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘
9. 可靠性:1000000次 
撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))BZL-K220 
使用環(huán)境條件
海拔高度:不超過2000M;  
環(huán)境溫度:-35℃~+60℃;
相對溫度:不大于90%;  
大氣壓力:80~110kpa;
:IP54;
絕緣電壓:電控箱AC220V50Hz;
輸出接點數(shù)量:一常開、一常閉一組接點;
輸出接點容量:AC220V ;
絕緣電阻:≤20MΩ;
絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘;  
使用壽命:檢測器無故障工作達三年
撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))BZL-K220 
結(jié)構(gòu)特點
1.堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝。
2.本機采用攔索方式檢測,傳感器為與膠帶平行放置的鋼絲繩,繩索兩端為二組開關(guān)體。
3.結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需維護。
4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝,漆膜均勻,附著力強,不易老化。
5.整體式蓋板設(shè)計,易于接線及維修
6.機內(nèi)選用微動開關(guān)。
7.大容量開關(guān)觸點,即可觸發(fā)開關(guān)
 
工作原理 
縱向撕裂檢測器由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當(dāng)運行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動作,輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當(dāng)按下此鈕時,可模擬撕裂故障,檢驗控制系統(tǒng)的工作
撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))BZL-K220 
控制箱安裝與接線
1用戶可根據(jù)圖1所標(biāo)注尺寸將控制箱固定在輸送機附近墻壁上、機架上或接線箱內(nèi);
2控制箱和感知器安裝完成后,將每個感知器的2個出線分別并聯(lián)連接,接入控制箱內(nèi)信號端。
撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))BZL-K220 
安裝說明
1、撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2、按上安裝支架和撕裂開關(guān),撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。
3、掛上攔索:一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣鎖死,另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。
4、安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。
5、收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
6、攔索的松緊:一般作用在09kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。
7、膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。
 
撕裂開關(guān)常被用作皮帶輸送機皮帶撕裂檢測保護,也可用于地面、礦山、選煤廠、水泥廠、電廠、港口等皮帶輸送機配套使用。
撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))BZL-K220 
產(chǎn)品作用
在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或者鋒利物突出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)應(yīng)該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側(cè),由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個閉合回路,當(dāng)有物體或撕裂的皮帶懸下來掃到一條或兩條鋼絲繩時,拉動撕裂開關(guān)搖臂,使開關(guān)動作發(fā)出報警或停機信號,處理完故障之后,開關(guān)自動復(fù)位。
 
卓信公司主要從事生產(chǎn)兩級跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、速度監(jiān)測器、打滑開關(guān)、接近開關(guān)、磁性開關(guān)、限位開關(guān)、速度傳感器、阻旋料位檢測器、撕裂開關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜等工控電器, 堅持質(zhì)量是我廠的宗旨,憑著穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的高度認可,使我們卓信牌產(chǎn)品在皮帶輸送保護系統(tǒng)享有很高的度,為我國皮帶輸送機事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
外形尺寸:
撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))BZL-K220 安裝使用:
1)開關(guān)平衡地安裝在機架固定支架上。
2)將開關(guān)以對的形式安裝在膠帶兩側(cè),用鋼絲繩將兩個開關(guān)拉環(huán)連接,
     并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。
3)拉繩動作力應(yīng)適宜,以確保開關(guān)可靠復(fù)位。
4)一條膠帶可安裝多對開關(guān)。
5)安裝支架隨開關(guān)提供。
 
卓信GZS-B-1200/35縱向撕裂開關(guān)每組帶4個傳感器
卓信耐腐蝕縱向撕裂裝置ZWN-B-11-1800/35一個控制箱帶6個傳感器
 
HQCL-2010TPK 撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)
DH-I打滑開關(guān),DH-II打滑開關(guān),DH-III打滑檢測器
60-23P非接觸式打滑速度檢測器(欠速開關(guān))  
LL-I,LL-II料流檢測器
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位檢測器/料位開關(guān)
LCDS-1,LCDS-2溜槽堵塞檢測器
ZXSL-I,ZXSL-II縱向撕裂檢測器(撕裂開關(guān))
TBJ-100,TBJ-150一體化聲光報警器
SPS-2D拉繩開關(guān)
ROS-2D跑偏開關(guān)
ZXLW-I,ZXLW-II阻旋式料位檢測器/料位開關(guān)
HQCL-2010TPK 撕裂傳感裝置(縱向撕裂開關(guān))
卓信耐腐蝕縱向撕裂裝置ZWN-B-11-1800/35一個控制箱帶6個傳感器
 
 
 
 
 
 
產(chǎn)品展示
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