卓信NKPKI-12-30兩級跑偏開關防水跑偏開關生產
由于產品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯系,生產各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品,產品適用范圍廣,用途多,產品銷售國內外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
卓信NKPKI-12-30兩級跑偏開關,防偏開關NKPK1-12-30是帶式輸送機關鍵的控制元件,主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機的廣泛應用,輸送系統(tǒng)的自動化程度也不斷提高,對輸送機的關鍵配套元件-----跑偏開關、拉繩開關提出了新的要求。我公司為了適應市場需求,開發(fā)研制了新一代的兩級跑偏開關和拉繩開關。經過幾年使用和處理用戶反饋的信息,我們改進了其不足之處,兩級跑偏開關通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長期工作;兩級跑偏開關不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修;進口動作桿軸承,可長時在轉速4000轉/分下運作;動作角度12°時報警觸點動作,動作角度30°時,即為停機信號輸出。,并進一步完善了生產工藝,使產品了市場的認可,為輸送系統(tǒng)自動化控制提供了可靠的傳感元件。
卓信NKPKI-12-30兩級跑偏開關廣泛應用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉庫等各類使用輸送設備的行業(yè)。
工作原理
工作原理
兩級跑偏開關NKPK1-12-30安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當發(fā)生輕微跑偏事故時(15⪚),PP-K2/J型兩級跑偏開關的*組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。
當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30⪚),PP-K2/J型兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。
特點
結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠
防塵、防震、防潮
體積小、重量輕、壽命長
安裝方便,免維護
輸出信號既可與現場設備聯鎖使用,也可送達微機控制系統(tǒng)
電源適應性廣:24~380V(無源開關量)
技術參數
工作電壓:24~380V
型號;NKPK1-12-30
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號:無源開關量信號
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:<90
重 量:2Kg
防護等級:IP65
復位方式:自動復位
響應時間:<2mS
控制觸點容量:3-
動作力:50&plun;10N
安裝說明
1、NKPK1-12-30型鑄鋁兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求, 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,同時要考慮皮帶與擋輪的間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm(詳見安裝示意圖)。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,使用與安裝:防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時,迫使動作桿偏離,觸動報警開關。兩級跑偏開關如果繼續(xù)偏離,觸動別一組開關,輸送機就會保護性停機。,其中1、2為常開接點是警示信號,跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。,3、4為常閉接點是二級停機信號。
氣缸用磁性開關感應開關接近開關CK-S20
限位開關PMSFB-JYSL01
打滑NKSJ-I
兩極跑偏開關NKPKI-12-30