礦用GEJ35不銹鋼兩級(jí)跑偏傳感器飼料廠跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

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礦用GEJ35不銹鋼兩級(jí)跑偏傳感器

觸點(diǎn)數(shù)量     常開(kāi)1個(gè) 常閉1個(gè)                常開(kāi)2個(gè) 常閉2個(gè)

觸點(diǎn)容量     ~380V 電流3A                   ~380V 電流3A

動(dòng)作行程     20&plun;2mm                            20&plun;2mm

極限行程     70&plun;2mm                            70&plun;2mm

動(dòng) 作 力       8－12&plun;2Kg                       8－12&plun;2Kg

復(fù)位方式     自動(dòng)復(fù)位                             手動(dòng)復(fù)位

使用壽命     10萬(wàn)次                                10萬(wàn)次

絕緣電壓     AC2500V 試驗(yàn)1分鐘          AC2500V  試驗(yàn)1分鐘

礦用GEJ35不銹鋼兩級(jí)跑偏傳感器工作原理：

本產(chǎn)品I、II型采用移動(dòng)凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉動(dòng)任意一側(cè)拉繩時(shí)，便驅(qū)動(dòng)凸輪，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機(jī)信號(hào)，I型采用自動(dòng)復(fù)位，II型采用手動(dòng)復(fù)位。
二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝及接線

技術(shù)參數(shù)
1、環(huán)境溫度：-30℃~ 60℃ 濕度：不大于85
2、觸點(diǎn)數(shù)量：一開(kāi)一閉可根據(jù)客戶需要增加二開(kāi)二閉容量：AC 380V/
3、復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位
4、動(dòng)作力：10Kg    重量：2.8Kg
5、極限角度：15⪚  可靠性：>106次

安裝：

根據(jù)簡(jiǎn)圖，自制一安裝板， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，用M12×30的螺栓將開(kāi)關(guān)固定在安裝板上，然后把安裝板隨同本開(kāi)關(guān)裝置固定在膠帶機(jī)兩側(cè)，其位置滿足以下要求：
（1）一般把開(kāi)關(guān)安裝在輸送機(jī)機(jī)架上，使該裝置低于膠帶水平位置，輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。，以操作方便為宜：
（2）把拉繩（￠4mm覆塑鋼絲繩）分別系在開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂拉環(huán)孔上，兩只開(kāi)關(guān)間隔距離小于40m為宜，兩端拉繩要平行于膠帶機(jī)沿線布置，并在間隔34m左右處安裝吊環(huán)起支撐作用，以減少其撓度。

接線：
（1）I型拉繩開(kāi)關(guān)接線說(shuō)明
 把后蓋打開(kāi)，可見(jiàn)開(kāi)關(guān)接線栓。如有引出電纜，用戶就不必打開(kāi)后蓋，可直接和開(kāi)關(guān)的引出電纜線相接，接線時(shí)，可用萬(wàn)用表檢驗(yàn)出常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)，以防錯(cuò)誤，接好后用防水膠帶絕緣并套好絕緣護(hù)套。
（2）II型拉繩開(kāi)關(guān)接線與I型相同。

注意事項(xiàng)：
1、接線聯(lián)接可靠，絕緣密封。
2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后，兩側(cè)拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開(kāi)關(guān)能可靠復(fù)位。

卓信兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān) 糾偏開(kāi)關(guān) 緊急急停兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，防水兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 耐腐蝕兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，耐酸堿兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，防粉塵兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

智能溜槽堵塞-LH-ZX-L-1F

智能拉繩開(kāi)關(guān)-LH-ZX-LS-1F

智能跑偏開(kāi)關(guān)-LH-ZX-PP-1F

智能膠囊式縱向撕裂-LH-ZX-SL-1F

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXA-02GKK-T1-A JB/T

料流四五米器B-LLKB,20-50

縱向撕裂傳感;B-ZXSLB;20-50

耐高溫接近開(kāi)關(guān);B-NGWG;180℃

耐高溫接近開(kāi)關(guān)NI20-M30-FZ3X/S120

Ni15-M30-AP6X/S120耐高溫接近開(kāi)關(guān)

Ni15H-M30-OP6/T120耐高溫接近開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)PP-K2/J

GEJ35跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān) ROS-2 500V 10A

JNTG拉線開(kāi)關(guān)

JNL-TZ1-2跑偏開(kāi)關(guān)

接近開(kāi)關(guān)XS2M30MA250