雙向拉繩開(kāi)關(guān) 火力發(fā)電廠(chǎng)XLLS-F-IIKBW-220L防爆拉繩開(kāi)關(guān)

XLLS-F-II雙向拉繩開(kāi)關(guān) 火力發(fā)電廠(chǎng)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝在煤礦膠帶輸送機(jī)使用，還可應(yīng)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)具有左右往復(fù)操作功能，自動(dòng)鎖定，手動(dòng)復(fù)位，內(nèi)置OMRON開(kāi)關(guān)是理想的進(jìn)口替代產(chǎn)品XLLS-F-II防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)尺寸為260*180*110mm，外殼采用exi隔爆金屬材料，雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。，整機(jī)重量為2.5kg

XLLS-F-II雙向拉繩開(kāi)關(guān) 火力發(fā)電廠(chǎng)技術(shù)參數(shù)：

額定電壓：220V AC

動(dòng)作力距：2kg.cm

隔爆等級(jí)：ExI

接點(diǎn)輸出：一常開(kāi)一常閉，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請(qǐng)定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購(gòu)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。，一組接點(diǎn)

XLLS-F-II 使用規(guī)范說(shuō)明：

1、雙向拉繩開(kāi)關(guān)是當(dāng)皮帶輸送機(jī)必生事故時(shí)，能夠緊急停止輸送機(jī)的保護(hù)裝置。

2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。4、接線(xiàn)：拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，用鋼絲纜沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接在一起，兩開(kāi)關(guān)間隔離不應(yīng)超過(guò)40米（有坡度時(shí)應(yīng)縮短為25米）當(dāng)皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)緊急狀況在任意位置都可緊急停止輸送機(jī)。

3、使用雙向拉繩開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。

4、雙向拉繩開(kāi)關(guān)在運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠(chǎng)、火力發(fā)電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、港口等等。

XLLS-F-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作說(shuō)明：

a、控制桿傾斜到20℃ 接點(diǎn)開(kāi)始動(dòng)作。

b、自動(dòng)復(fù)位式是控制桿傾斜到60℃ 時(shí)就會(huì)恢復(fù)原位置。

c、接點(diǎn)動(dòng)作位置根據(jù)調(diào)整凸輪可變更。

山東卓信電氣主營(yíng)：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、阻旋料位開(kāi)關(guān)、速度開(kāi)關(guān)等，質(zhì)量保證，。

，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規(guī)的產(chǎn)品現(xiàn)貨，本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉動(dòng)任意一側(cè)拉繩時(shí)，便驅(qū)動(dòng)凸輪，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機(jī)信號(hào)，1型采用自動(dòng)復(fù)位，2型采用手動(dòng)復(fù)位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng)：1、接線(xiàn)聯(lián)接可靠，絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后，兩側(cè)拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開(kāi)關(guān)能可靠復(fù)位。