SCPT-120-30撕裂開關(guān)原理隔爆型

SCPT-120-30撕裂開關(guān)原理

SCPT-120-30皮帶縱裂皮帶縱裂監(jiān)測器式當皮帶輸送機溜槽落料處有貫穿皮帶異物時，撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。，傳感器立即檢測出皮帶縱裂同時及時停止輸送機的一種開關(guān)。由檢測縱裂的傳感器和輸出切斷信號的變換器組成。變換器內(nèi)裝載著能夠檢測出傳感部或電纜被切斷時能夠輸出斷信號的高性能傳感器，所以性非常高。根據(jù)緩沖托棍數(shù)量安裝。傳感器之間用環(huán)線連接變換器，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，F(xiàn)SZL撕裂保護開關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結(jié)合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，所以布線成本也會降低。

SCPT-120-30皮帶縱裂工作原理 

SCPT-120-30皮帶縱裂產(chǎn)品說明

SCPT-120-30皮帶縱裂安裝方法

SCPT-120-30皮帶縱裂應(yīng)用范圍

檢測皮帶的縱斷事故
&miot;檢測方式 感應(yīng)電硅橡膠壓縮方式
&miot;安裝場所 緩沖托棍之前
&miot;規(guī)格 帶寬600～2200mm
&miot;輸出接點 檢測1接點（容量250V2A）

皮帶縱裂SCPT-120-30在冶金、礦山、煤炭、電力、港口等行業(yè)廣泛應(yīng)用的帶式輸送機中，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。，撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中，有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團礦、塊礦等散狀物料，在開采、生產(chǎn)加工處理、運輸?shù)冗^程中，有時不可避免會有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運動和上方物料的不斷進入，時常會使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運輸皮帶全部剖開，造成設(shè)備嚴重損壞，生產(chǎn)長時間停止，經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時及時檢測發(fā)現(xiàn)，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預兆時及時檢測發(fā)現(xiàn)，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，由于輸送物料中不可避免地夾雜有尖硬物(如鋼筋、廢鋼件等)，在輸送過程中，這些尖硬物往往卡在漏斗內(nèi)造成帶式輸送機的膠帶縱向撕裂或刮壞，既影響生產(chǎn)又增加運行成本。

SCPT-120-30撕裂開關(guān)原理