20-39-25-FM傾斜開(kāi)關(guān)ST-20P常開(kāi)傾斜開(kāi)關(guān)

20-39-25-FM傾斜開(kāi)關(guān)

可單獨(dú)使用，也可配合控制裝置使用警市輸出時(shí)間可調(diào)，控制裝置中具有0－10秒的可調(diào)延時(shí)線路，可避免傾斜開(kāi)關(guān)因瞬時(shí)傾斜引起誤動(dòng)作。

正常/警市位置可設(shè)定，控制裝置中有一跳線，傾斜開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：斜開(kāi)關(guān)可單獨(dú)使用探頭，也可配合控制裝置使用報(bào)警輸出時(shí)間可調(diào)，控制裝置中具有0－10秒的可調(diào)延時(shí)線路，可避免傾斜開(kāi)關(guān)因瞬時(shí)傾斜引起誤動(dòng)作。正常/報(bào)警位置可設(shè)定，控制裝置中有一跳線，可將開(kāi)關(guān)垂直或傾斜狀態(tài)定為正常狀態(tài)堅(jiān)固，抗腐蝕，傾斜開(kāi)關(guān)安裝簡(jiǎn)便，控制裝置為印刷電路板結(jié)構(gòu)所有探頭均配有安裝附件，20-43傾斜開(kāi)關(guān)控制器（進(jìn)口），20-38傾斜開(kāi)關(guān)控制器（國(guó)產(chǎn)），控制裝置中有0～10秒的可調(diào)時(shí)間延遲，可避免傾斜開(kāi)關(guān)探頭因瞬間傾斜引起的誤動(dòng)作?？刂蒲b置中通過(guò)跳線選擇豎直或傾斜作為正常狀態(tài)。兩個(gè)常開(kāi)常閉觸點(diǎn)用于外部報(bào)警或控制。，可將開(kāi)關(guān)垂直或傾斜狀態(tài)定為正常狀態(tài)

堅(jiān)固，抗腐蝕

安裝簡(jiǎn)便

控制裝置為印刷電路板結(jié)構(gòu)

所有均配有安裝附件

20-43傾斜開(kāi)關(guān)（進(jìn)口），20-38傾斜開(kāi)關(guān)（國(guó)產(chǎn)）

控制裝置中有0～10秒的可調(diào)時(shí)間延遲，可避免傾斜開(kāi)關(guān)因瞬間傾斜引起的誤動(dòng)作。

控制裝置中通過(guò)跳線選擇豎直或傾斜作為正常狀態(tài)。

兩個(gè)常開(kāi)常閉觸點(diǎn)用于外部警市或控制。

20-39-25-FM料位計(jì)技術(shù)規(guī)格

電源：220 VAC &plun; 10，47 － 62 Hz，10W

輸出：一個(gè)PT觸點(diǎn)，額定容量mp /220 VAC或5 Amp/28VC非感性負(fù)載

時(shí)間延遲：0-10秒可調(diào)

跳線：允許將開(kāi)關(guān)垂直或傾斜狀態(tài)定為正常狀態(tài)

 可靠 應(yīng)用范圍：

溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)

輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)

翻車機(jī)卸料

用于皮帶或振動(dòng)給料機(jī)缺料或無(wú)料探測(cè)

技術(shù)規(guī)格

觸點(diǎn)：常閉，溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)器：輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)器；翻車機(jī)缺料；用于皮帶和振動(dòng)給料機(jī)缺料或無(wú)料探測(cè)。垂直懸掛的傾斜開(kāi)關(guān)在受到外力作用，偏離垂直位置20度以上時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸頭斷開(kāi)。當(dāng)外力撤消后，傾斜開(kāi)關(guān)回復(fù)垂直狀態(tài)，觸點(diǎn)復(fù)又閉合。利用傾斜開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開(kāi)合的變化來(lái)判斷設(shè)備的工作情況，以便及時(shí)采取措施，保護(hù)設(shè)備。，水銀開(kāi)關(guān)，250mA/24 VC非感性負(fù)載

可選：0.8A at 240VAC/1. at 120VAC

額定溫度：-40℃~＋300℃傾斜開(kāi)關(guān)垂直懸掛的傾斜開(kāi)關(guān)在受到外力作用且偏離垂直位置15度以上時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)（或常開(kāi)觸點(diǎn)閉合）。當(dāng)外力撤消后，溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)器：輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)器；翻車機(jī)缺料；用于皮帶和振動(dòng)給料機(jī)缺料或無(wú)料探測(cè)。垂直懸掛的傾斜開(kāi)關(guān)在受到外力作用，偏離垂直位置20度以上時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸頭斷開(kāi)。當(dāng)外力撤消后，傾斜開(kāi)關(guān)回復(fù)垂直狀態(tài)，觸點(diǎn)復(fù)又閉合。利用傾斜開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開(kāi)合的變化來(lái)判斷設(shè)備的工作情況，以便及時(shí)采取措施，保護(hù)設(shè)備。，傾斜開(kāi)關(guān)回復(fù)到垂直狀態(tài)，溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)器：輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)器；翻車機(jī)缺料；用于皮帶和振動(dòng)給料機(jī)缺料或無(wú)料探測(cè)。垂直懸掛的傾斜開(kāi)關(guān)在受到外力作用，偏離垂直位置20度以上時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸頭斷開(kāi)。當(dāng)外力撤消后，傾斜開(kāi)關(guān)回復(fù)垂直狀態(tài)，觸點(diǎn)復(fù)又閉合。利用傾斜開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開(kāi)合的變化來(lái)判斷設(shè)備的工作情況，以便及時(shí)采取措施，保護(hù)設(shè)備。，觸點(diǎn)復(fù)又閉合（或斷開(kāi)）。利用傾斜開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開(kāi)合的變化來(lái)判斷設(shè)備的工作情況，以便及時(shí)采取措施，保護(hù)設(shè)備。

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