縱向撕裂檢測保護裝置JSB/GDZS-C-I皮帶防撕裂開關

卓信電氣撕裂開關 2019年12月17日銷售電話：15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）

（4）控制箱面板設有自校按鈕，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。，按下自校按鈕時，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。，可模擬現(xiàn)場故障實現(xiàn)上述撕裂警示功能。

輸出觸點數(shù)量：一組常開、一組常閉
絕緣電阻：≥20MΩ
防護等級：控制箱IP65

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

產(chǎn)品名稱：縱向撕裂檢測保護裝置JSB/GDZS-C-I

輸出控制信號延時范圍：1∽10s可調(diào)

（2）控制線路設有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作，延時可調(diào)，延時范圍為1～5s；

復位方式：手動按紐復位

JSB/GDZS-C型支架式縱向撕裂檢測保護裝置

ZL系列縱向撕裂保護裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，結(jié)構(gòu)特點 1、機由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關、殼體等組成，觸輪采用鑄鐵鑄造，表面銑槽以耐磨護打滑作用。殼體采用鋁鑄造，聯(lián)接處配有密封圈即使本機減輕重量與較好防水性能。 2、機內(nèi)開關采用常閉型、若帶速低于80%既可跳閘或停機。工作原理當觸輪隨膠帶機運行而旋轉(zhuǎn)時而帶動機內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器的磁應信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即:正常速度、打滑或超速等等。同時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。，發(fā)出警示和停機信號。

（1）安裝使用方便，監(jiān)測靈敏度高。

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