JSB-KLS-II拉繩開(kāi)關(guān)優(yōu)勢(shì)看得見(jiàn)往復(fù)式拉繩開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

B.帶式輸送機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置系列：

YG-2460PA,YG-2460PB

產(chǎn)品型號(hào)：JSB-KLS-II

YG-2460KA,YG-2460KB

JSB-KLS-II拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

C.天車(chē)防撞儀系列：

XS12JK-4P/Y測(cè)速傳感器

雙向拉繩開(kāi)關(guān)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。

產(chǎn)品名稱：JSB-KLS-II拉繩開(kāi)關(guān)優(yōu)勢(shì)看得見(jiàn)

1.將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

YG-2460NA,YG-2460NB

安裝調(diào)整

電感式接近開(kāi)關(guān)、電容式接近開(kāi)關(guān)、磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、光電開(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)，礦用開(kāi)關(guān)，位置傳感器

發(fā)布時(shí)間：2019-10-22

YG-2460LA,YG-2460LB

1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。

給水泵轉(zhuǎn)速傳感器 XS12JK-3P/Y

2.兩機(jī)之間距離為25~30m，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請(qǐng)定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

詳細(xì)說(shuō)明

雙向拉繩開(kāi)關(guān)分I型和II型兩種型號(hào)，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)殡p向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。，I型動(dòng)作后自動(dòng)復(fù)位。II型動(dòng)作后有自鎖裝置（鎖定銷(xiāo)），需要手動(dòng)拉出復(fù)位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作，拉繩臂兩端均可安裝拉繩，當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障需停機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員拉動(dòng)拉繩，使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出報(bào)警和停機(jī)兩組信號(hào)，達(dá)到預(yù)防和控制設(shè)備及操作員安全的目的。

電子凸輪控制器、電子主令速比控制器、主令開(kāi)關(guān)。

3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。

A.工業(yè)自動(dòng)化傳感器系列：

D.凸輪控制器系列：

接近開(kāi)關(guān)YG-LK-30M

JSB-KLS-II拉繩開(kāi)關(guān)優(yōu)勢(shì)看得見(jiàn)

JSB-KLS-II拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。

已獲點(diǎn)擊：23

雙向拉繩開(kāi)關(guān)、雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，料流檢測(cè)器，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，溜槽堵塞檢測(cè)器、速度打滑檢測(cè)器、阻旋式料位控制器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，拉線開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān)、耐高溫行程開(kāi)關(guān)。

2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

3.為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

麻城圖爾克主營(yíng)產(chǎn)品：

激光防撞儀、聲光報(bào)警器、多功能報(bào)警器。