防爆跑偏開(kāi)關(guān)STPP-12-30價(jià)格

 

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng)：防爆跑偏開(kāi)關(guān)STPP-12-30

產(chǎn)品型號(hào)：STPP-12-30

所屬類(lèi)別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

 

防爆跑偏開(kāi)關(guān)STPP-12-30

經(jīng)典語(yǔ)錄：稻盛先生說(shuō)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)，安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內(nèi)部扭力彈簧可自動(dòng)復(fù)歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護(hù)等級(jí) 旋轉(zhuǎn)臂相對(duì)復(fù)歸位置 20B時(shí),輸出警報(bào)信號(hào)，旋轉(zhuǎn)35B時(shí),輸出停機(jī)信號(hào) 警報(bào)與停機(jī)設(shè)定點(diǎn)乃由精密凸輪機(jī)構(gòu)控制，特殊動(dòng)作角度也接受客戶(hù)訂制 可防止輸送系統(tǒng)當(dāng)機(jī)時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開(kāi)關(guān)，要想度過(guò)一個(gè)充實(shí)的人生，只有兩種選擇。一種是“從事自己喜歡的工作”,另一種是“讓自己喜歡上工作”.能夠碰上自己喜歡的工作這種幾率，恐怕不足幾千分之一、萬(wàn)分之一。與其尋找自己喜歡的工作，不如先喜歡上自己已有的工作，從這里開(kāi)始。

概述

用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障；本機(jī)廣泛應(yīng)用礦山、電力及化工等行業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)中。

 

 

二、技術(shù)參數(shù)

1. 使用環(huán)境條件

  a 環(huán)境溫度-30~+50C

  b 相對(duì)濕度不大于85

2.  主要參數(shù)見(jiàn)下表

參數(shù)

 型號(hào)

 

動(dòng)作角度

 

極限角度

 

動(dòng)作力（kg）

 

觸點(diǎn)數(shù)量

 

觸點(diǎn)容量

 

復(fù)位方式

 

可靠性

 

重量（KG）

 
 

常開(kāi)

 

常閉

 
 
 
 
 
 
 
 
 

STPP-12-30

 

    12

 

    30

 

     70

 

2

 

2

 

AC380V

5A

 

自動(dòng)復(fù)位

 

>10六次方

 

3.5

 

STPP-10-45

 

    10

 

    45

 

     70

 
 
 
 
 
 
 

STPP-20-35

 

    20

 

    35

 

     70

 
 
 
 
 
 
 

用途：兩級(jí)跑偏保護(hù)功能，一級(jí)跑偏做報(bào)警信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào)，將其接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的是：一級(jí)角度為：10、12、20.二級(jí)角度為：30、35、45.

 

 

適用范圍

防爆跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。防爆跑偏開(kāi)關(guān)STPP-12-30廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

基本原理   防爆跑偏開(kāi)關(guān)STPP-20-35

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。